منطقة أنشطة اقتصادية
نظام للتعرّف على لوحات السيارات يتحكّم في ثلاثة حواجز انطلاقًا من ستة تدفّقات فيديو، بنموذج مدرَّب خصيصًا على اللوحات التونسية.
نموذج مدرَّب على اللوحات التونسية
الكاميرات نفسها والظروف نفسها
جُمعت في الموقع
RTSP، محطة معالجة رسومية مخصّصة
التحدّي. تأمين دخول المركبات إلى منطقة أنشطة اقتصادية دون بطاقات فعلية، مع تتبّع موثوق للمرور.
تدخّلنا. نشر نظام ANPR: تدفقات الكاميرات وقراءة اللوحات وتحكم بالحواجز وسجل دخول لحظي لتشغيل PAEB.
يبلغ النموذج المدرَّب على اللوحات التونسية دقّة تعرّف تقارب 95%، مقابل 50 إلى 65% لنموذج عام في الظروف نفسها. وتُدار الحواجز الثلاثة آليًا انطلاقًا من القراءات، وتُسجَّل كل حركة مع توقيتها وصورة المركبة.
يتعلّم نموذج الكشف مظهر ما رآه. وتختلف اللوحات التونسية عن الأوروبية في الصيغة والخط ووجود حروف عربية؛ ونموذج لم يرها قطّ يفشل بشكل متوقّع. إنّ بناء مجموعة بيانات محلية تكلفة أولية، لكنه الرافعة الوحيدة التي تحرّك الدقّة فعلًا.
ستة تدفّقات فيديو متواصلة حجمٌ لا يُمرَّر عبر وصلة إنترنت دون تأثير على التكلفة وزمن الاستجابة. والمعالجة محليًا تعني أن الحاجز يُفتح دون انتظار رحلة عبر الشبكة، وأن النظام يواصل العمل إذا انقطع الاتصال.
برنامج لوزارة التربية، جمهورية الكونغو الديمقراطية
Ministère de l'Éducation — PAAF / FOADE
تخصيص كامل لمنصة Moodle لبرنامج وطني لتكوين المدرّسين في جمهورية الكونغو الديمقراطية، مع بيئات إنتاج واختبار وما قبل إنتاج.
التعليم
مشغّل نقل أشخاص
Winween
التطبيق الشامل الذي يعيد القيمة للمناطق المحلية. يجمع تطبيق "Winween" الفاعلين الاقتصاديين المحليين — من سائقي خدمات النقل (VTC) والتجار والحرفيين ومقدمي الخدمات — في منصة واحدة. لا عمولات، لا رسوم اشتراك، ودفع مباشر بين العميل والشريك. الخيار هو فرنسا، لا وادي السيليكون.
نقل الأشخاص
